陜西變壓器鐵芯故障有哪些呢？你知道嗎？隨著使用怎么處理問題呢？陜西變壓器廠家小編與您一起來看：

多年來，變壓器鐵芯接地的缺陷較多,根據(jù)有些單位統(tǒng)計,大型變壓器的鐵芯接地缺陷占運行臺數(shù)的2%～4%,因此,處理鐵芯接地缺陷顯得尤為重要。

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1、電力變壓器鐵芯必須有一點可靠接地，但若鐵芯出現(xiàn)另一個接地點，便形成了閉合回路，一方面造成貼芯局部短路過熱，嚴重時還可能燒損鐵芯;

另一方面，在鐵芯的正常接地線上產(chǎn)生了環(huán)流，造成變壓器局部過熱，還可能產(chǎn)生放電性故障。因此，準確、及時診斷變壓器鐵芯接地故障，并采取積極措施，這對系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行意義重大。

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2、變壓器鐵芯的正常接地

變壓器的主要部件是線圈繞組及鐵芯。變壓器的鐵芯不僅要質(zhì)量好，而且還必須有可靠的1點接地，這種可靠的1點接地叫鐵芯的正常接地。

大型變壓器的1點接地通常采用的方法是:將鐵芯的任一疊片與上下夾件之間用絕緣隔開，并用0 .3 mm厚的銅片與夾件連接好，再引到箱蓋上與箱蓋上的接地小套管連接好，構(gòu)成鐵芯的1點接地。

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3、變壓器鐵芯多點接地類型

鐵芯正常情況下只有1點接地，這樣才是可靠接地；當(dāng)出現(xiàn)2點及以上的接地時稱為多點接地，變壓器鐵芯的多點接地類型主要有:

     

(1)鐵芯疊片因某種原因翹起后，觸及到夾件肢板，形成多點接地。

     

(2)鐵芯下夾件墊腳與鐵間的絕緣紙板脫落或破損，使墊腳鐵軛處疊片相碰，形成多點接地。

     

(3)油浸變壓器油箱蓋上的溫度計座套過長，與上夾件或鐵軛、旁柱邊相碰，形成多點接地。

     

(4)利用潛油泵進行油強迫冷卻的大中型變壓器，由于潛油泵軸承的磨損，金屬粉末進人油箱，積聚在底部，在電磁力作用下，金屬粉末形成橋路，使下鐵軛與墊腳或油箱底接通，形成多點接地。

     

(5)鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不干凈，附有較多油泥、雜渣使其絕緣降低，構(gòu)成多點接地。

     

(6)油箱中落入金屬異物，使鐵芯疊片與箱體之間連通，形成多點接地。

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（1）變壓器形成多點接地后，會在鐵芯中產(chǎn)生渦流,變壓器鐵損耗增加,鐵芯局部過熱。

（2）多點接地嚴重并長時間未得到處理時,變壓器油及繞組也會產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,使油紙絕緣逐漸老化，會導(dǎo)致芯疊片之間絕緣層老化而脫落,繼而引起更嚴重的鐵芯過熱,鐵芯被燒毀。

（3）長時間多點接地,局部的鐵芯過熱會引起變壓器油質(zhì)劣化，嚴重時會產(chǎn)生可燃性氣體，使瓦斯繼電器動作。

（4）鐵芯的過熱會使變壓器本體器身中的的木質(zhì)墊塊及夾件碳化。

（5）嚴重的多點接地會使變壓器接地線燒斷，使變壓器失去點接地，后果不堪設(shè)想。

（6）變壓器多點接地會引起變壓器內(nèi)部產(chǎn)生局部放電現(xiàn)象。